Il fuel flow rappresenta il flusso istantaneo di carburante che passa dagli iniettori al motore termico. In Formula 1, Γ¨ strettamente regolamentato dalla FIA per limitare la potenza massima e garantire paritΓ tecnica. Dal 2014, il limite massimo Γ¨ di 100 kg/h, misurato tramite un sensore omologato FIA posizionato nella linea di alimentazione.
Il controllo del fuel flow ha scatenato diverse controversie, tra cui il famoso caso Ferrari 2019, che ha portato a nuove linee guida e verifiche piΓΉ stringenti. Un flusso irregolare o superiore al limite comporta squalifica automatica.
Il sensore di fuel flow registra in tempo reale e trasmette i dati alla FIA. Qualsiasi tentativo di manipolazione (filtri, oscillazioni indotte) Γ¨ vietato. Durante la gara, i team devono anche gestire il consumo totale, che non puΓ² superare i 110 kg per lβintera distanza di gara.
Un corretto bilanciamento tra fuel flow, mappatura motore e strategia di consumo Γ¨ cruciale:
- per evitare clipping nei rettilinei lunghi;
- per ottimizzare i tempi sul giro;
- per non incorrere in sanzioni regolamentari.
