Il termine out of position si riferisce alla condizione in cui un pilota non si trova nella corretta posizione di partenza sulla griglia al momento dello spegnimento dei semafori. Questo può accadere per diversi motivi: errata collocazione sulla piazzola, spostamento eccessivo laterale (fuori dai limiti della casella), oppure movimento anticipato non sufficiente a configurare un jump start.
Essere out of position è considerato un’infrazione regolamentare. Le penalità previste possono variare da 5 secondi fino a un drive-through, a seconda della gravità e del vantaggio ottenuto. Dal 2023, la FIA ha introdotto sensori più precisi e linee guida visive più evidenti per aiutare i piloti a posizionarsi correttamente.
Alcuni casi recenti, come quello di Esteban Ocon in Bahrain 2023, hanno portato a penalità in successione proprio per errori nella posizione sulla griglia e nella successiva sosta. La posizione errata può essere anche il risultato di un problema tecnico (es. frizione, freni), ma salvo invocazione di forza maggiore, resta punibile.
