La Safety Car (o SC) Γ¨ un veicolo di sicurezza impiegato dalla direzione gara per neutralizzare temporaneamente un Gran Premio in situazioni di pericolo, come incidenti gravi, condizioni meteo estreme o presenza di detriti in pista. Durante il periodo di neutralizzazione, tutte le monoposto devono accodarsi dietro la Safety Car a velocitΓ ridotta, mantenendo lβordine di gara e un distacco controllato.
Dal punto di vista regolamentare, durante la SC i sorpassi sono vietati (salvo eccezioni) e la pit lane resta aperta, motivo per cui il timing della SC puΓ² influire pesantemente sulla strategia. Un pit stop effettuato durante una SC puΓ² far risparmiare fino a 10 secondi rispetto a uno in condizioni di gara normale.
A partire dal 2015 Γ¨ stata introdotta anche la Virtual Safety Car (VSC), una neutralizzazione digitale che impone alle monoposto un delta di tempo da rispettare in ogni settore, senza che venga effettivamente impiegata una vettura fisica. In alcuni GP la gestione di SC e VSC ha determinato lβesito della corsa, rendendole strumenti tattici oltre che di sicurezza.
