In Formula 1, uno stint Γ¨ il periodo di gara compreso tra due pit stop, durante il quale una monoposto utilizza lo stesso set di pneumatici. La gestione dello stint Γ¨ cruciale per la strategia complessiva del team e del pilota, poichΓ© incide direttamente su degrado gomme, tempi sul giro, traffico e possibilitΓ di sorpasso o difesa.
Gli stint vengono pianificati in base a molteplici variabili: numero di soste previste, mescole disponibili, caratteristiche del tracciato, condizioni meteo, comportamento del pilota e dati storici raccolti durante le prove libere. A seconda della strategia, uno stint puΓ² durare anche oltre 30 giri (su mescola dura), oppure solo pochi giri in caso di stint aggressivi con soft per tentare un undercut.
La chiave Γ¨ trovare il compromesso ideale tra prestazione assoluta e durata degli pneumatici. I dati relativi a ogni stint vengono analizzati in tempo reale dal muretto per valutare eventuali modifiche alla strategia, soprattutto in caso di safety car, VSC o variazioni inattese del passo gara. Anche il comportamento del pilota nella gestione del ritmo e del degrado β attraverso tecniche come il lift and coast β Γ¨ parte integrante della riuscita di uno stint efficace.
