L’espressione under investigation (sotto investigazione) viene usata dalla direzione gara della FIA per indicare che un episodio avvenuto in pista è stato segnalato agli steward ed è in fase di valutazione. Viene comunicata ufficialmente tramite grafica TV, messaggio FIA e nel live timing, e riguarda situazioni come: contatti tra vetture, infrazioni in pit lane, comportamenti antisportivi, violazione dei track limits, sorpassi fuori regolamento.
Essere under investigation non comporta automaticamente una penalità, ma segnala che i commissari stanno analizzando i dati: immagini on-board, replay, telemetria, radio, GPS. In molti casi, la decisione arriva durante la gara (“no further action” o “5 sec penalty”), ma può anche essere posticipata a fine evento.
La dicitura è diventata familiare anche al grande pubblico ed è parte integrante della narrazione live: può condizionare le strategie, perché un pilota sanzionato potrebbe dover forzare un distacco per neutralizzare una penalità. È anche un indicatore di quanto la F1 moderna sia regolata in modo trasparente e sistematico, con processi investigativi formalizzati.
