L’undercut è una strategia di gara che consiste nell’effettuare un pit stop anticipato rispetto a un diretto avversario, con l’obiettivo di guadagnare terreno grazie all’utilizzo di pneumatici nuovi. Il concetto chiave è semplice: mentre l’avversario resta in pista con gomme usurate, il pilota che ha effettuato il pit stop anticipato può sfruttare il maggior grip per girare più velocemente e superarlo una volta che quest’ultimo si ferma.
In realtà, la riuscita di un undercut dipende da numerosi fattori: il degrado degli pneumatici, il tempo di riscaldamento delle nuove mescole, il traffico in pista e il delta di tempo tra giro vecchio e giro nuovo. Su circuiti come Barcellona o Budapest, dove i sorpassi sono difficili, l’undercut è spesso l’arma strategica più efficace.
I team analizzano continuamente i dati dei microsettori per valutare la finestra ideale per attuare l’undercut. In casi estremi, viene usato anche per forzare l’errore strategico dell’avversario.
