Lo scrutineering è il termine ufficiale con cui si indicano le verifiche tecniche e sportive effettuate dalla FIA per assicurarsi che le monoposto siano conformi ai regolamenti prima, durante e dopo ogni sessione ufficiale. Include il controllo di:
- peso e misure;
- conformità aerodinamica (ali, fondo, flap, beam wing);
- sigilli motore e trasmissione;
- composizione dei materiali;
- software e sensori.
Lo scrutineering si suddivide in:
- verifiche iniziali (giovedì o venerdì);
- verifiche post-qualifica e post-gara (peso, carburante, fondo, ERS);
- verifiche a campione su componenti selezionati.
I commissari utilizzano strumenti laser, scanner 3D e dati telemetrici. Le infrazioni rilevate possono comportare squalifica, retrocessione o ammonizione.
È uno dei momenti più delicati del weekend. Anche minime irregolarità (es. fondo troppo usurato, DRS oltre i limiti) possono ribaltare il risultato, come nel caso di Hamilton a Interlagos 2021, squalificato per 0,2 mm di differenza nell’apertura dell’ala.
