Ferrari e F1: pensieri alla rinfusa, di una mente confusa, di una mattina domenicale loffia (c’è Caronte che vuole la pappa mentre ho ancora gli occhi cisposi); dopo una corsa di F1 che si è disputata il sabato,in quel di Baku. “Ma le sverniciate che abbiamo subito in pochi giri, si notano di meno se diciamo ADUO1 al posto di ADUO 2?” (Ops… scusate, m’è scappata. Ma dovevo dirlo o non dovevo dirlo?
Ferrari: la storia è sempre la stessa
E dai, non guardarmi così con il volto imbronciato e gli occhi disperati…) La sventurata non risponde. “Yeah, I was in no man’s time most of the time. “It’s not great, but it is what it is. There’s not very much I can do.” (Ma in quale circo sono finito? Aveva ragione Totone, questi non cambieranno mai. Niki, mi manchi…)
“ Ah… ces méchants de la presse, pourquoi ne nous traitent-ils pas comme Williams ou comme Haas ? Qu’est-ce qu’on a de différent, nous ? Pourquoi ne nous aiment-ils pas toujours, quoi qu’il arrive ? ”Traduzione di Grok: “Ah… questi cattivi della stampa, perché non ci trattano come la Williams o come la Haas? Cosa abbiamo di diverso noi? Perché non ci amano sempre e comunque?”
“ Je vais trop mal quand ils m’attaquent et qu’ils parlent toujours de Horner, ce n’est pas juste, je ne le mérite pas… ” Traduzione di Grok: “Io sto troppo male quando mi attaccano e parlano sempre di Horner, non è giusto, non me lo merito…”
Date un terapeuta, vi prego, a questa squadra sull’orlo di una crisi di nervi (film arrivato all’ennesima replica). Esiste il clan Leclerc-Todt. Poi esiste il clan Hamilton. Poi ci sono i rispettivi fan che sembrano quasi ultras da stadio. Poi c’è il duo delle meraviglie (non ridete) Vigna-Elkann che tiene in ostaggio il povero Monsieur Vasseur…
E lui… bisogna capirlo, in tutt’altre faccende affaccendato, che non ha ancora avuto il tempo di spicciare una parola, dico una, in italiano… una lingua per un francese così complessa…
Poi c’è il reparto corse a Maranello… con tanti mal di testa. E poi ci sono i tecnici al muretto che, almeno a questo giro, non hanno inventato strategie mirabolanti.
Poi ci sono gli addetti stampa che devono andare in terapia anche loro. Ma la Rossa, in tutto questo “Kasino” (Lauda dixit), dove si trova? Cosa è la Ferrari, la gloriosa scuderia italiana, per costoro? Piero, se ci sei batti un colpo! Ma sì, troviamo il capro espiatorio. La stampa, bellezza! Perché dovete sapere che la stampa paga i piloti del cavallino rampante.
Ferrari: è sempre tutta colpa della stampa
La stampa gareggia. La stampa fa le strategie del muretto. La stampa canna regolarmente le PU. La stampa inventa le dichiarazioni “tutti contro tutti” dei vari protagonisti della Scuderia. La stampa è quella che permette ad una squadra che è nata da una bevanda energizzante, al suo primo anno con un motore fatto in casa, di umiliarti in mondovisione.
E la stampa è la stessa che permette ai propulsori teuto-albionici di diventare i più vincenti nella storia della F1 battendo proprio i propulsori dell’italico cavallino. D’altronde, la stampa, questo ircocervo chimerico che sputa fiamme e fuoco, è o non è il quarto potere, cittadino Kane?
Certo, se la scuderia più conosciuta al mondo negli sport motoristici, quella che è sempre sotto i riflettori, va in tilt per le critiche (vere e immaginarie) della stampa, allora a monte c’è un gigantesco problema. Quello di qualcuno che guarda il proprio ombelico e non si guarda allo specchio.
Una forma di narcisismo – noi siamo belli così, ma che ne sanno gli altri – che non saprei come definire. Io non mi metto mai in discussione. E se le cose vanno male è sempre colpa degli altri. Il problema è che gli alibi sono le scuse dei perdenti. E questa cosa in Ferrari dura da quasi venti anni.
Ferrari: Vasseur trattato male dalla stampa in F1, poverino…
Russell: 10. Week end anticipato e perfetto.
Verstappen: 12. È sempre uno spettacolo vederlo cercare di azzannare la preda.
Hadjar: 9 e 1/2
Red Bull: ritornata?
Leclerc: sverniciate da record. Poco può il soldato Leclerc con questa SF-26 in rettilineo…
Hamilton: m’è passata la voglia…
ADUO2 SF-26: plaff.. coff coff. Qualcuno abbia pietà di questo povero motore…
Horner sul Times: Boom!
Vasseur: ue ue ue ue
(vedi sopra)
Antonelli: ragioniere
McLaren: Un sabato da dimenticare…
Colapinto: strike! Arriva a cannone e tanti saluti agli altri…
Elkann e il suo vaticinio-profezia da sibilla cumana: “Sono fiducioso che entro il 2026 etc etc”. Stendiamo un velo pietoso…
Ah! Accipicchia, quasi dimenticavo. Il trio delle meraviglie Elkann-Vigna-Vasseur ha battuto un nuovo record: con loro la Rossa ha perso il primato di motorizzazione più vincente di sempre in Formula 1. Ora appannaggio di Mercedes. I record. Quelli belli…
Autore: Mariano Froldi – @MarianoFroldi
