- Ferrari inizia il weekend di Monaco con indicazioni positive dalla SF-26.
- Leclerc e Hamilton lavorano sul setup e sulla ricerca del miglior bilanciamento.
- Sessione interrotta da una bandiera rossa dopo l’incidente di Hadjar alle Piscine.
- La Rossa si conferma competitiva sia con gomme Hard sia con le Medium.
- Restano alcuni dettagli da ottimizzare, ma la base di partenza appare solida.
Come sono andate le FP1 del GP di Monaco
La prima sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco ha aperto il weekend del Principato con i team impegnati nella ricerca del miglior assetto su uno dei tracciati piΓΉ complessi del calendario. Ricordiamo che la FIA ha vietato per ragioni di sicurezza l’aerodinamica attiva.
Ferrari ha attirato l’attenzione fin dalle prime battute. Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno lavorato sulla comprensione della SF-26 tra le stradine di Monte Carlo, concentrandosi soprattutto su bilanciamento, rotazione e gestione degli pneumatici.
La sessione Γ¨ stata interrotta da una bandiera rossa provocata dall’incidente di Isack Hadjar alle Piscine, riducendo il tempo disponibile per completare il programma di lavoro. Nonostante lo stop, i team hanno raccolto dati importanti in vista delle seconde prove libere.
Risultati FP1 GP di Monaco
Di seguito la classifica completa e i tempi della prima sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco.
| Posizione pilota | Nome pilota | Nome scuderia | TIME/GAP |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:13.978 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.226s |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.513s |
| 4 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.559s |
| 5 | George Russell | Mercedes | +1.005s |
| 6 | Lando Norris | McLaren | +1.313s |
| 7 | Nico Hulkenberg | Audi | +1.365s |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren | +1.587s |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.772s |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | +1.850s |
| 11 | Alexander Albon | Williams | +2.011s |
| 12 | Carlos Sainz | Williams | +2.063s |
| 13 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +2.170s |
| 14 | Sergio Perez | Cadillac | +2.192s |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | +2.211s |
| 16 | Oliver Bearman | Haas | +2.314s |
| 17 | Esteban Ocon | Haas | +2.355s |
| 18 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +2.411s |
| 19 | Liam Lawson | Racing Bulls | +2.453s |
| 20 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2.700s |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac | +3.482s |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | +3.578s |
Ferrari convince nelle prime prove libere
Le indicazioni emerse dalle FP1 sono particolarmente incoraggianti per Ferrari. La SF-26 ha mostrato una buona stabilitΓ sin dalle prime uscite e, soprattutto, un bilanciamento molto equilibrato tra asse anteriore e posteriore, aspetto fondamentale su un tracciato come Monaco dove precisione e fiducia del pilota fanno la differenza.
Secondo la nostra analisi, la monoposto di Maranello Γ¨ apparsa facile da guidare e ben inserita nella corretta finestra di funzionamento degli pneumatici. Sia con le gomme Hard sia con le Medium, la vettura ha confermato un comportamento coerente e competitivo.
Restano alcuni dettagli da affinare, in particolare nella gestione del sottosterzo in alcune sezioni del circuito, ma il quadro generale Γ¨ positivo. Ferrari sembra aver iniziato il weekend con una base di setup solida e con ulteriore margine di miglioramento.
Per l’analisi tecnica completa delle FP1 del GP di Monaco, con tutti i dettagli sul comportamento della SF-26 e sul lavoro svolto da Leclerc e Hamilton, leggi il nostro approfondimento dedicato.
Immagini: Scuderia Ferrari
